Кваліфікаційні випускні роботи здобувачів вищої освіти кафедри ДМ і ПТМ

Permanent URI for this collection

https://eir.zp.edu.ua/handle/123456789/2502

Browse

Browsing Кваліфікаційні випускні роботи здобувачів вищої освіти кафедри ДМ і ПТМ by Subject "bloc"

Now showing 1 - 1 of 1
  • Thumbnail Image
    Item
    Розробка основ методики розрахунку механізмів кранів з граничними параметрами
    (Запорізький національний технічний університет, 2018) Мураховський, Артем Андрійович; Murakhovsky, Artem A.; Мураховский, Артем Андреевич
    UK: В роботі було розглянуто і проведено аналіз існуючих моделей вантажопідйомних кранів для підйому надважких вантажів і виявлено особливості їх механізмів підйому. Також було досліджено вплив кратності поліспасту на характеристики механізму підйому і встановлено, що через витрати на подолання сил тертя, перегину канату і проковзування в блоках Було знайдено граничний рівень вантажопідйомності одного механізму підйому, а саме Q = 2000 т. Для отримання найбільш якісних характеристик таких груп, в цій роботі був покладений початок розробленню основи методики проектування механізмів вантажопідйомних кранів з граничними параметрами і запропоновано ряд можливих компоновок механізму підйому в залежності від потрібної вантажопідйомності EN: In the work the analysis of existing models of hoisting cranes for lifting of heavy loads was considered and the features of their lifting mechanisms were revealed. Also, the effect of polispost multiplicity on the characteristics of the mechanism of lifting was investigated and it was established that due to the costs of overcoming the friction forces, bending of the rope and slipping in the blocks It was found the marginal level of lifting capacity of one lifting mechanism, namely Q = 2000 t. In order to obtain the most qualitative characteristics of such groups, in this work, the beginning of the development of the basis of the methodology for designing mechanisms of load-lifting cranes with boundary parameters was laid and a number of possible layouts of the lifting mechanism were proposed, depending on the required load-carrying capacity RU: В работе были рассмотрены и проведен анализ существующих моделей грузоподъемных кранов для подъема сверхтяжелых грузов и выявлены особенности их механизмов подъема. Также было исследовано влияние кратности полиспаста на характеристики механизма подъема и установлено, что из-за расходов на преодоление сил трения, перегиба каната и проскальзывания в блоках Было найдено предельный уровень грузоподъемности одного механизма подъема, а именно Q = 2000 т. Для получения наиболее качественных характеристик таких групп, в этой работе было положено начало разработке основы методики проектирования механизмов грузоподъемных кранов с предельными параметрами и предложен ряд возможных компоновок механизма подъема в зависимости от нужной грузоподъемности