Трушевський, Вячеслав ЕдуардовичTrushevskyi, ViacheslavХодан, В. І.Khodan, V. I.Кретов, В. С.Kretov, V. S.Калмиков, Т. А.Kalmykov, T. A.2026-10-082026-10-082021https://eir.zp.edu.ua/handle/123456789/31963Трушевський В. Е., Ходан В. І., Кретов В. С., Калмиков Т. А. Вибір типу рухомого складу громадського транспорту для оптимізації затримок учасників дорожнього руху. Транспортні технології та безпека дорожнього руху. Збірник тез доповідей Другої всеукраїнської науково-практичної конференції 13-14 квітня 2021 р., Запоріжжя / Редкол. : С. М. Турпак (відпов. ред.). Запоріжжя : НУ «Запорізька політехніка», 2021. С. 73-75.ukперегін міської вулиціавтобусна зупинкарегульоване перехрестяstretch of a city streetbus stopcontrolled intersectionВибір типу рухомого складу громадського транспорту для оптимізації затримок учасників дорожнього рухуSelection of Public Transport Rolling Stock Type to Minimize Delays for Road UsersThesis