Степаненко, Анатолій ВолодимировичStepanenko, Anatolyi V.Степаненко, Анатолий Владимирович2021-04-122021-04-122020http://eir.zntu.edu.ua/handle/123456789/7355Степаненко А.В. Вплив OBD-коригування газової суміші на техніко-економічні показники двигуна МеМЗ-317: магістерська робота / А.В. Степаненко. – Запоріжжя: НУ «Запорізька політехніка», 2020 – 125 с.UK: Обрано 4-тактний газовий двигун з ОВД-корегуванням газової суміші, яке дозволяє оптимізувати співвідношення газу і повітря в системі ГБО і отримати поліпшені експлуатаційні та ефективні показники чотиритактного ДВЗ з іскровим запалюванням: ефективна потужність збільшилась на 11,3 %, крутний момент збільшився на 9,51 % при зменшенні витрати палива на 14,51 % в порівнянні з базовими характеристиками. EN: A 4-stroke gas engine with ATS-gas mixture adjustment was chosen, which allows to optimize the ratio of gas and air in the LPG system and get improved performance and efficiency of a four-stroke internal combustion engine with spark ignition: effective power increased by 11.3%, torque increased by 9.51% while reducing fuel consumption by 14.51% compared to baseline characteristics. RU: Выбран 4-тактный газовый двигатель с ОВД-корректировкой газовой смеси, которое позволяет оптимизировать соотношение газа и воздуха в системе ГБО и получить улучшенные эксплуатационные и эффективные показатели четырехтактного ДВС с искровым зажиганием: эффективная мощность увеличилась на 11,3%, крутящий момент увеличился на 9 51% при уменьшении расхода топлива на 14,51% по сравнению с базовыми характеристиками.ukдвигун внутрішнього згораннязріджений вуглеводневих газтеоретично необхідна кількість повітряоптимальний кут випередження запалюванняinternal combustion engineliquefied hydrocarbon gasдвигатель внутреннего сгораниясжиженный углеводородный газтеоретически необходимое количество воздухаMaster thesis