Фролов, Роман ОлександровичFrolov, Roman O.Сидоренко, Михайло ВолодимировичSydorenko, Mykhailo V.Козак, Дмитро СергійовичKozak, Dmytro S.2026-10-222026-10-222026https://eir.zp.edu.ua/handle/123456789/32435Методичні вказівки до виконання курсового проекту з дисципліни «Машини безперервного транспорту” для студентів спеціальності G11 "Машинобудування", освітня програма G11.05 "Транспортні засоби" / "Підйомно-транспортні, дорожні, будівельні, меліоративні машини і обладнання" усіх форм навчання “Розрахунок пересувного стрічкового конвеєра” / Укл.: Р. О. Фролов, М. В. Сидоренко, Д. С. Козак. – Запоріжжя: НУ «Запорізька політехніка»: 2026. – 75 с.UK: За принципом дії підйомно-транспортні машини розділяють на дві самостійні конструктивні групи - машини періодичної та безперервної дії. До першого відносяться вантажопідйомні крани всіх типів, ліфти, засоби напільного транспорту (візки, навантажувачі, тягачі), підвісні рейкові та канатні дороги (періодичної дії), скрепери й інші подібні машини, а до другого (їх також називають машинами безперервного транспорту ат транспортуючих машин) - конвеєри різних типів, пристрої пневматичного і гідравлічного транспорту та подібні їм транспортуючі машини. EN: Based on their operating principle, lifting and transport machines are divided into two separate design groups: intermittent and continuous action machines. The first group includes all types of lifting cranes, lifts, floor transport equipment (trolleys, loaders, tractors), suspended rail and cableways (periodic action), scrapers and other similar machines, The second group (also called continuous transport machines and transporting machines) includes conveyors of various types, pneumatic and hydraulic transport devices, and similar transporting machines.ukстрічковий конвеєрнасипна густина вантажуприводна станціяbelt conveyorbulk density of cargodrive stationMethodological guidelines