Кулагін, Дмитро ОлександровичKulagin, Dmytro O.Кулагин, Дмитрий Александрович2018-12-052018-12-052014http://eir.zntu.edu.ua/handle/123456789/3795Кулагин Д. А. Реализация рациональных алгоритмов ведения моторвагонных автономных поездов по наклонным элементам профиля железнодорожного пути / Д. А. Кулагин // Промышленный транспорт Казахстана. – 2014. – № 2. – С. 41–46.UK: Проаналізовано способи ведення моторвагонних автономних поїздів по ухилах для досягнення економії первинних енергоресурсів за рахунок використання кінетичної енергії рухомого складу, на підставі яких можлива побудова підсистеми автоведения поїзда. EN: The methods of running autonomous autonomous trains along slopes are analyzed in order to achieve savings in primary energy resources through the use of the kinetic energy of rolling stock, on the basis of which it is possible to build a subsystem for driving a train. RU: Проанализированы способы ведения моторвагонных автономных поездов по уклонам для достижения экономии первичных энергоресурсов за счет использования кинетической энергии подвижного состава, на основании которых возможно построение подсистемы автоведения поезда.rumotor wagon trainmaintenance algorithmkinetic energysloping profile elementsavingautomatic drivingмоторвагонний поїздалгоритм веденнякінетична енергіяпохилий елемент профілюекономіяавтоведениямоторвагонный поездалгоритм ведениякинетическая энергиянаклонный элемент профиляэкономияавтоведениеArticle