Чорний, Максим ІвановичChornyi, Maksym2026-10-212026-10-212023https://eir.zp.edu.ua/handle/123456789/32419Чорний М. І. Оптимізація металоконструкції двобалкового мостового крана вантажопідйомністю 16 т: магістерська робота. – Запоріжжя: НУ «Запорізька політехніка», 2023. – 89 c.UK: Кран реконструюється на підставі невідповідності його характеристик темпам виробництва. З даною паспортною швидкістю підйома кран затримує ритм роботи цеху, приводячи до економічних збитків. Використання крана при існуючих умовах є прикладом морального зносу крана в даних умовах. Оптимізація конструкції крана, порівняно невеликими витратами, дозволить збільшити продуктивність виробництва цеху. Зміна в конструкції крана, в першу чергу вимагає провести зміни в конструкції механізму підйому і як наслідок здійснити оптимізацію несучої металоконструкції крана. Відносно поняття оптимізація, то воно включає в себе два його різновиди: параметрична і топологічна оптимізація. EN: The crane is being overhauled because its performance does not match the production pace. With its current rated lifting speed, the crane slows down the workshop’s workflow, resulting in economic losses. Operating the crane under current conditions is an example of its obsolescence in these circumstances. Optimizing the crane’s design, at a relatively low cost, will increase the shop’s production output. Modifying the crane’s design primarily requires changes to the hoisting mechanism and, as a result, optimization of the crane’s load-bearing steel structure. As for the concept of optimization, it encompasses two types: parametric and topological optimization.ukмеханізм підйомудинамічні навантаженняметалоконструкціяlifting mechanismdynamic loadssteel structureMaster thesis