Узгодження параметрів наддуву та ступеня стиснення бензинового двигуна внутрішнього згорання

Abstract

UK: В роботі вирішено важливу актуальну проблему підвищення ефективності, економічності, надійності бензинового 4-тактного двигуна внутрішнього згорання за рахунок знаходження оптимальних співвідношень ступеня стиснення ε і ступеня підвищення тиску в компресорі πк. EN: The work solves an important current problem of increasing the efficiency, economy, and reliability of a gasoline 4-stroke internal combustion engine by finding the optimal ratios of the compression ratio and the pressure increase ratio of the compressor.