Бензиновий 1-циліндровий двигун потужністю 8 кВт при 4700 хв-1 для мотоблоку

dc.contributor.authorВодяний, Віталій Володимирович
dc.contributor.authorVodyanyi, Vitaly V.
dc.date.accessioned2024-04-04T10:57:50Z
dc.date.available2024-04-04T10:57:50Z
dc.date.issued2023
dc.descriptionВодяний, В. В. Бензиновий 1-циліндровий двигун потужністю 8 кВт при 4700 хв-1 для мотоблоку: бакалаврська робота / В. В. Водяний. – Запоріжжя: НУ «Запорізька політехніка», 2023 – 71 с.uk
dc.description.abstractUK: Розраховано і спроектувано бензиновий 1-циліндровий двигун внутрішнього згорання для мотоблоку ефективною потужністю Ne = 8 кВт при n = 4700 хв-1. Технічним ефектом проєкту є збільшення ступеня стиснення двигуна з ε = 8,5 до ε = 9,5 із відповідним збільшенням октанового числа використовуваного палива до марки А-92 ДСТУ 7687:2015. Внаслідок цього розраховано збільшення потужності двигуна на 8,84 %. Виконаний тепловий і динамічний розрахунки двигуна із використанням комп’ютерної програми Engine Calculation. Отримано індикаторні та ефективні показники, побудовано індикаторні діаграми в координатах р-V і T-V, діаграми сил та обертальних моментів, що діють на деталі кривошипно-шатунного механізму. Розраховано систему мащення двигуна, яка забезпечує надійне мащення шийок колінчастого валу на номінальному режимі роботи. Виконано розрахунок на міцність поршня. Розраховані напруження у всіх елементах поршня менші за граничні значення, тобто поршень має достатній запас міцності. EN: A gasoline 1-cylinder internal combustion engine for a walk-behind tractor with an effective power of Ne = 8 kW at n = 4700 min-1 was calculated and designed. The technical effect of the project is an increase in the compression ratio of the engine from ε = 8.5 to ε = 9.5 with a corresponding increase in the octane number of the used fuel to the A-92 grade of DSTU 7687:2015. As a result, an increase in engine power by 8.84% was calculated. Performed thermal and dynamic calculations of the engine using the Engine Calculation computer program. Indicator and effective indicators were obtained, indicator diagrams were constructed in p-V and T-V coordinates, diagrams of forces and torques acting on the details of the crank mechanism. An engine lubrication system is calculated, which ensures reliable lubrication of the crankshaft journals at the nominal operating mode. Calculation of the strength of the piston has been performed. The calculated stresses in all elements of the piston are less than the limit values, that is, the piston has a sufficient safety margin.uk
dc.identifier.urihttp://eir.zntu.edu.ua/handle/123456789/12836
dc.language.isoukuk
dc.publisherНаціональний університет «Запорізька політехніка»uk
dc.subjectдвигун внутрішнього згоранняuk
dc.subjectзапас міцностіuk
dc.subjectкорінна шийкаuk
dc.subjectобертальний моментuk
dc.subjectinternal combustion engineuk
dc.subjectmargin of safetyuk
dc.subjectforceuk
dc.subjectneckuk
dc.titleБензиновий 1-циліндровий двигун потужністю 8 кВт при 4700 хв-1 для мотоблокуuk
dc.title.alternativeGasoline single-cylinder engine with power of 8 kW at 4,700 min-1 for two-wheel tractoruk
dc.typeMaster thesisuk

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
MR_Vodyanyi.pdf
Size:
2.12 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Бакалаврська робота
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: