Частотно-керований пристрій змінного струму для живлення тягового електродвигуна автономного локомотива

Loading...
Thumbnail Image

Date

2013

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Український інститут промислової власності (УКРПАТЕНТ)

Abstract

UK: Тягова частотно-керована передача змінного струму автономного локомотива, що містить автономний інвертор напруги, вихід якого підключено до статорних обмоток електродвигуна, а на вході якого встановлено фільтр, який підключено до виходу випрямляча, вхід якого підключено до живлячої мережі, інтегруючу ланку, вихід якої підключено до регулятора струму, вхід якого підключено до датчика струму, який відрізняється тим, що вхід інтегруючої ланки підключено до виходу регулятора частоти струму статорної обмотки електродвигуна, вхід якого підключено до виходу третього компаратора, на додатній вхід якого потрапляє сигнал з виходу мікропроцесорної системи завдання рухом поїзда, а до від’ємного входу якого підключено вихід блоку розрахунку фактичної частоти струму статорної обмоти електродвигуна, на входи якого потрапляють сигнали з датчика струму та датчика напруги. EN: Traction frequency controlled ac power transmission of an autonomous locomotive containing an autonomous voltage inverter, the output of which is connected to the stator windings of the electric motor, and the input of which is a filter connected to the output of the rectifier, the input of which is connected to the feeding network, the integrating link, the output of which is connected to the current controller, the input of which is connected to the current sensor, which is characterized in that the input of the integrating link is connected to the output of the frequency controller of the stator winding of the electric motor, the input of which is It is obnoxious to the output of the third comparator, the positive input of which enters the signal from the output of the microprocessor system, the task of the train, and the negative input is connected to the output of the unit for calculating the actual frequency of the stator winding of the electric motor, the inputs of which receive signals from the current sensor and voltage sensor. RU: Тяговая частотно-управляемая передача переменного тока автономного локомотива, содержащий автономный инвертор напряжения, выход которого подключен к статорных обмоток электродвигателя, а на входе которого установлен фильтр, подключенный к выходу выпрямителя, вход которого подключен к питающей сети, интегрирующее звено, выход которой принадлежит к регулятору тока, вход которого подключен к датчику тока, отличающийся тем, что вход интегрирующего звена подключен к выходу регулятора частоты тока статорной обмотки электродвигателя, вход которого пидк Лючены к выходу третьего компаратора, на положительный вход которого попадает сигнал с выхода микропроцессорной системы задача движением поезда, а к отрицательному входу которого подключены выход блока расчета фактической частоты тока статорной обмотать электродвигателя, на входы которого попадают сигналы с датчика тока и датчика напряжения.

Description

Патент на корисну модель № 79922 (Україна), МПК (2011.01) B60L11/00. Частотно-керований пристрій змінного струму для живлення тягового електродвигуна автономного локомотива / Кулагін Д. О. Заявник та патентовласник Запорізький національний технічний університет. – u201211592;. – 2012 р. заявл. 08.10.2012; опубл. 13.05.2013, Бюл. №9 – 2013. – 5 с.

Keywords

alternating current, frequency controlled device, traction electric motor, змінний струм, частотно-керований пристрій, тяговоговий електродвигун, переменный ток, частотно-управляемое устройство, тяговоговий электродвигатель

Citation