Диагностирование технического состояния подшипников качения

Simple item page
dc.contributor.authorФедорончак (Юр), Тетяна Василівна
dc.contributor.authorФедорончак (Юр), Татьяна Васильевна
dc.contributor.authorFedoronchak (Yur), Tetiana V.
dc.contributor.authorХаритонов, Віктор Миколайович
dc.contributor.authorХаритонов, Виктор Николаевич
dc.contributor.authorKharitonov, Viktor M.
dc.contributor.authorДубровін, Валерій Іванович
dc.contributor.authorДубровин, Валерий Иванович
dc.contributor.authorDubrovin, Valeriy I.
dc.date.accessioned2016-08-26T08:26:05Z
dc.date.available2016-08-26T08:26:05Z
dc.date.issued2009
dc.descriptionФедорончак (Юр) Т. В. Диагностирование технического состояния подшипников качения / Т. В. Федорончак, В. Н. Харитонов, В. И. Дубровин // Авиационно-космическая техника и технология. - 2009. - № 7. - С. 166–170.uk
dc.description.abstractUK: У статті розглядається ефективність двох методів діагностування технічного стану підшипників кочення на основі аналізу вібраційних сигналів. У методі діагностики, заснованому на статистичному аналізі вібрації підшипників, виконується оцінка ексцесу сигналу в чотирьох частотних діапазонах, що дозволяє виявити появу дефекту. Метод діагностики на основі на S-дискримінант за значенням параметру дозволяє оцінити ступінь відхилення поточного стану підшипника від нормального, а за формою його поведінки – визначити дефектний елемент підшипника. EN: Performance of two rolling bearing vibration monitoring methods are researched in the article. The first meth-od is based on statistical analysis of bearing vibrations in four frequency bands and it allows discovering presence of a fault. The second one is based on nondimensional S-discriminants. It allows estimating bearing degradation based on the value of the parameter and detecting defective element of the bearing based on its curve behavior. RU: В статье рассматривается эффективность двух методов диагностирования технического состояния подшипников качения на основе анализа вибрационных сигналов. В методе диагностики, основанном на статистическом анализе вибрации подшипников, производится оценка эксцесса сигнала в четырех частотных диапазонах, что позволяет обнаружить появление дефекта. Метод диагностики на основе S-дискриминант по значению параметра позволяет оценить степень отклонения текущего состояния подшипника от нормального, а по форме его поведения - определить дефектный элемент подшипника.uk
dc.identifier.issn1727-7337
dc.identifier.urihttp://eir.zntu.edu.ua/handle/123456789/1125
dc.language.isoruuk
dc.publisherНаціональний аерокосмічний університет ім. М. Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут"uk
dc.subjectпідшипник коченняuk
dc.subjectдіагностуванняuk
dc.subjectдефектuk
dc.subjectвібраційний сигналuk
dc.subjectексцесuk
dc.subjectS-дискримінантuk
dc.subjectrolling bearinguk
dc.subjectdiagnosticsuk
dc.subjectfaultuk
dc.subjectvibrationsuk
dc.subjectkurtosisuk
dc.subjectS-discriminantuk
dc.subjectподшипник каченияuk
dc.subjectдиагностированиеuk
dc.subjectдефектuk
dc.subjectвибрационный сигналuk
dc.subjectэксцессuk
dc.subjectS-дискриминантuk
dc.titleДиагностирование технического состояния подшипников каченияuk
dc.title.alternativeДіагностування технічного стану підшипників коченняuk
dc.title.alternativeRolling Bearing Condition Diagnosticsuk
dc.typeArticleuk

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Yur_Rolling_Bearing_Condition_Diagnostics.pdf
Size:
434.6 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Наукова стаття
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download

Collections

Наукові статті кафедри ПЗ