Дослідження впливу зміни профілю кулачків розподільного валу на ефективні показники двигуна МеМЗ-307 для драг-рейсінгу
dc.contributor.author | Оглуздін, Сергій Юрійович | |
dc.contributor.author | Ogluzdin, Serhiy Yu. | |
dc.date.accessioned | 2023-10-12T07:33:49Z | |
dc.date.available | 2023-10-12T07:33:49Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.description | Оглуздін, С. Ю. Дослідження впливу зміни профілю кулачків розподільного валу на ефективні показники двигуна МеМЗ-307 для драг-рейсінгу : магістерська робота / С. Ю. Оглуздін. – Запоріжжя: НУ «Запорізька політехніка», 2022 – 73 с. | uk |
dc.description.abstract | UK: В роботі розглянуто актуальне питання підвищення ефективності роботи бензинового 4-тактного двигуна МеМЗ-307 на номінальному режимі роботи. Результати досліджень можуть використовуватись при модернізації серійних двигунів при їх підготовці до автоперегонів; при проектуванні нових двигунів для спортивних автомобілів; в навчальному процесі студентів спеціальності 133 «Галузеве машинобудування». EN: The paper considers the actual issue of increasing the efficiency of the MeMZ-307 4-stroke gasoline engine at the nominal operating mode. Research results can be used in the modernization of serial engines in their preparation for auto racing; when designing new engines for sports cars; in the educational process of students of specialty 133 "Industrial mechanical engineering". | uk |
dc.identifier.uri | http://eir.zntu.edu.ua/handle/123456789/10536 | |
dc.language.iso | uk | uk |
dc.publisher | Національний університет «Запорізька політехніка» | uk |
dc.subject | двигун внутрішнього згорання | uk |
dc.subject | ефективна потужність | uk |
dc.subject | діаграма часу-перетину клапана | uk |
dc.subject | розподільний вал | uk |
dc.subject | internal combustion engine | uk |
dc.subject | valve time-crossing diagram | uk |
dc.subject | effective power | uk |
dc.subject | camshaft | uk |
dc.title | Дослідження впливу зміни профілю кулачків розподільного валу на ефективні показники двигуна МеМЗ-307 для драг-рейсінгу | uk |
dc.title.alternative | Research of the effect of changing the profile of the camshaft cams on the effective indicators of a MeMZ-307 engine for drag racing | uk |
dc.type | Master thesis | uk |