Кран штабелер Q = 0,8 т.

dc.contributor.authorКозлов, Артем Михайлович
dc.contributor.authorKozlov, Artem
dc.date.accessioned2026-07-09T07:06:40Z
dc.date.available2026-07-09T07:06:40Z
dc.date.issued2026
dc.descriptionКозлов А. М. Кран штабелер Q = 0,8 т.: бакалаврська робота / А. М. Козлов. – Запоріжжя: НУ «Запорізька політехніка», 2026 – 120 c.
dc.description.abstractUK: У сучасному народному господарстві практично не існує підприємств, діяльність яких не пов’язана зі складським господарством. Склади займають важливе місце у виробничій та логістичній інфраструктурі підприємств промисловості, сільського господарства, систем матеріально-технічного забезпечення та торгівлі. Складські комплекси являють собою складні технічні об’єкти, оснащені високопродуктивними засобами механізації та автоматизації. Тривалий час основними машинами для виконання вантажно-розвантажувальних робіт із тарно-штучними та довгомірними вантажами були мостові крани, підлогові навантажувачі та штабелювальні машини. Проте зі збільшенням обсягів зберігання вантажів і необхідністю більш раціонального використання складських площ стали очевидними недоліки підлогового транспортного обладнання. До них належать потреба у широких технологічних проходах, обмежена висота складування та зниження ефективності використання складського простору. EN: In today’s national economy, there are virtually no enterprises whose activities are not related to warehousing. Warehouses play a vital role in the production and logistics infrastructure of industrial and agricultural enterprises, as well as in supply chain management and trade. Warehouse complexes are complex technical facilities equipped with high-performance mechanization and automation systems. For a long time, the primary machinery used for loading and unloading containerized, piece, and long-length cargo consisted of overhead cranes, floor-mounted forklifts, and stackers. However, as cargo storage volumes increased and the need for more efficient use of warehouse space grew, the shortcomings of floor-based transport equipment became apparent. These include the need for wide operational aisles, limited stacking height, and reduced efficiency in the use of warehouse space.
dc.identifier.urihttps://eir.zp.edu.ua/handle/123456789/30215
dc.language.isouk
dc.publisherНаціональний університет «Запорізька політехніка»
dc.subjectмостовий кран-штабелер
dc.subjectстелажний кран-штабелер
dc.subjectгальмівний механізм
dc.subjectoverhead stacker crane
dc.subjectrack stacker crane
dc.subjectbraking mechanism
dc.titleКран штабелер Q = 0,8 т.
dc.title.alternativeStacker crane, Q = 0.8 tonnes
dc.typeMaster thesis

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
R_Kozlov.pdf
Size:
1.44 MB
Format:
Adobe Portable Document Format

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: