Вплив примусово зістарених моторних олив на трибологічний стан модельного трибоз’єднання
| dc.contributor.author | Кубіч, Вадим Іванович | |
| dc.contributor.author | Kubich, Vadim I. | |
| dc.contributor.author | Кубич, Вадим Иванович | |
| dc.date.accessioned | 2022-09-26T09:02:53Z | |
| dc.date.available | 2022-09-26T09:02:53Z | |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.description | Кубіч В.І., Чернета О.Г., Мимоход Д.Ю. Вплив примусово зістарених моторних олив на трибологічний стан модельного трибоз’єднання/ Проблеми тертя та зношування. №3(96), 2022. К.: НАУ. - С. 41-52. | uk |
| dc.description.abstract | UK: Наведено результати триботехнічних випробувань мастильних утворень, які формувалися в умовах подачі моторних олив AZMOL 15W40 CI-4/SL, EVO 5W40 SN/CF та за її відсутністю на поверхнях тертя елементів модельного трибоз’єднання «рухомий диск – нерухома колодка» для трибосистеми матеріалів «40Х-АО20-1». При цьому зразки моторних олив були попередньо примусово піддані взаємодії з картерними газами двигуна ВАЗ-21011 з різною інтенсивністю прориву через зазор ЦПГ ДВЗ. EN: The results of tribotechnical tests of lubricating formations, which were formed under the conditions of supply of motor oils AZMOL 15W40 CI-4/SL, EVO 5W40 SN/CF and its absence on the friction surfaces of the elements of the model tribojoint "moving disc - fixed pad" for the tribosystem of materials "40X-AO20-1", are given. At the same time, the motor oil samples were previously forcibly subjected to interaction with the crankcase gases of the VAZ-21011 engine with different intensity of breakthrough through the CPG gap of the internal combustion engine. RU: Приведены результаты триботехнических испытаний смазочных образований, которые формировались в условиях подачи моторных масел AZMOL 15W40 CI-4/SL, EVO 5W40 SN/CF и при отсутствии на поверхностях трения элементов модельного трибосоединения «подвижный диск – неподвижная колодка» для трибосистем 40Х-АО20-1». При этом образцы моторных масел были предварительно принудительно подвергнуты взаимодействию с картерными газами двигателя ВАЗ-21011 с разной интенсивностью прорыва через зазор ЦПГ ДВС. | uk |
| dc.identifier.uri | http://eir.zntu.edu.ua/handle/123456789/9129 | |
| dc.language.iso | uk | uk |
| dc.publisher | Національний авіаційний університет | uk |
| dc.subject | engine oil | uk |
| dc.subject | crankcase gases | uk |
| dc.subject | dynamic coefficient of friction | uk |
| dc.subject | temperature | uk |
| dc.subject | моторна олива | uk |
| dc.subject | картерні гази | uk |
| dc.subject | динамічний коефіцієнт тертя | uk |
| dc.subject | температура | uk |
| dc.subject | моторное масло | uk |
| dc.subject | картерные газы | uk |
| dc.title | Вплив примусово зістарених моторних олив на трибологічний стан модельного трибоз’єднання | uk |
| dc.title.alternative | Тhe influence of forced aged engine oils on the tribological condition of the model tribounit | uk |
| dc.title.alternative | Влияние принудительно состаренных моторных масел на трибологическое состояние модельного трибосопряжения | uk |
| dc.type | Article | uk |