Реализация рациональных алгоритмов ведения моторвагонных автономных поездов по наклонным элементам профиля железнодорожного пути
Loading...
Date
2014
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Казахский университет путей сообщения
Abstract
UK: Проаналізовано способи ведення моторвагонних автономних поїздів по ухилах для досягнення економії первинних енергоресурсів за рахунок використання кінетичної енергії рухомого складу, на підставі яких можлива побудова підсистеми автоведения поїзда.
EN: The methods of running autonomous autonomous trains along slopes are analyzed in order to achieve savings in primary energy resources through the use of the kinetic energy of rolling stock, on the basis of which it is possible to build a subsystem for driving a train.
RU: Проанализированы способы ведения моторвагонных автономных поездов по уклонам для достижения экономии первичных энергоресурсов за счет использования кинетической энергии подвижного состава, на основании которых возможно построение подсистемы автоведения поезда.
Description
Кулагин Д. А. Реализация рациональных алгоритмов ведения моторвагонных автономных поездов по наклонным элементам профиля железнодорожного пути / Д. А. Кулагин // Промышленный транспорт Казахстана. – 2014. – № 2. – С. 41–46.
Keywords
motor wagon train, maintenance algorithm, kinetic energy, sloping profile element, saving, automatic driving, моторвагонний поїзд, алгоритм ведення, кінетична енергія, похилий елемент профілю, економія, автоведения, моторвагонный поезд, алгоритм ведения, кинетическая энергия, наклонный элемент профиля, экономия, автоведение