dc.contributor.author	Кулагін, Дмитро Олександрович
dc.contributor.author	Kulagin, Dmytro O.
dc.contributor.author	Кулагин, Дмитрий Александрович
dc.date.accessioned	2019-05-23T08:25:02Z
dc.date.available	2019-05-23T08:25:02Z
dc.date.issued	2014
dc.description	Патент на винахід № 106955 (Україна), МПК (2014.01) Н02М 7/12 (2006.01), B60L 7/00, B60L 15/00. Спосіб керування рекуперацією енергії для тягових електропередач змінного струму моторвагонних автономних поїздів / Кулагін Д. О. Заявник та патентовласник Запорізький національний технічний університет – a201314942; – 2013 р. заявл. 20.12.2013; опубл. 27.10.2014, Бюл. №20 – 2014 р. – 4 с.	uk
dc.description.abstract	UK: Винахід відноситься до галузі електротехніки, конкретно – стосується частотно-керованих електропередач змінного струму автономного рухомого складу залізниць. В основу винаходу поставлено завдання створення способу керування рекуперацією енергії для тягових електропередач змінного струму моторвагонних автономних поїздів з можливістю самонавчання або стороннього навчання системи керування на основі нейронних мереж або інших алгоритмів навчання, а також застосування способу при оптимальному співвідношенні повної енергії та швидкості рухомого складу. Введення системи керування з можливістю самонавчання або стороннього навчання на основі нейронних мереж або інших алгоритмів навчання, а також застосування способу при оптимальному співвідношенні повної енергії та швидкості рухомого складу дозволяє здійснювати рекуперацію енергії згідно оптимальних режимів руху поїзда на основі навчання на даній ділянці системи керування шляхом ведення поїзду досвідченим машиністом або на основі розрахункових карт руху. EN: The invention relates to the field of electrical engineering, specifically - for frequency controlled power transmissions of alternating current of an autonomous rolling stock of railways. The object of the invention is to create a method for controlling energy recovery for traction power transmissions of alternating current motor-powered autonomous trains with the possibility of self-study or third-party training of a control system based on neural networks or other learning algorithms, as well as the application of the method at an optimal ratio of total energy and rolling stock speed. The introduction of a control system with the possibility of self-study or third-party training on the basis of neural networks or other learning algorithms, as well as the application of the method at an optimal ratio of total energy and rolling stock velocity, allows the recovery of energy in accordance with optimal modes of train movement based on training in this area of the control system by conducting train by an experienced driver or on the basis of payment cards. RU: Изобретение относится к области электротехники, конкретно - касается частотно-управляемых электропередач переменного тока автономного подвижного состава железных дорог. В основу изобретения поставлена задача создания способа управления рекуперацией энергии для тяговых электропередач переменного тока моторвагонных автономных поездов с возможностью самообучения или стороннего обучения системы управления на основе нейронных сетей или других алгоритмов обучения, а также применение способа при оптимальном соотношении полной энергии и скорости подвижного состава. Введение системы управления с возможностью самообучения или стороннего обучения на основе нейронных сетей или других алгоритмов обучения, а также применение способа при оптимальном соотношении полной энергии и скорости подвижного состава позволяет осуществлять рекуперацию энергии согласно оптимальных режимов движения поезда на основе обучения на данном участке системы управления путем ведения поезда опытным машинистом или на основе расчетных карт движения.	uk
dc.identifier.uri	http://eir.zntu.edu.ua/handle/123456789/4589
dc.language.iso	uk	uk
dc.publisher	Український інститут промислової власності (УКРПАТЕНТ)	uk
dc.rights.holder	Запорізький національний технічний університет
dc.subject	traction power	uk
dc.subject	alternating current	uk
dc.subject	autonomous wagon train	uk
dc.subject	тягова електропередач	uk
dc.subject	змінний струм	uk
dc.subject	моторвагонний автономний поїзд	uk
dc.subject	тяговая электропередач	uk
dc.subject	переменный ток	uk
dc.subject	моторвагонный автономный поезд	uk
dc.title	Спосіб керування рекуперацією енергії для тягових електропередач змінного струму моторвагонних автономних поїздів	uk
dc.title.alternative	Way for managing energy receiver for typical electric transmitter of the variable structure of motor vehicles autonomous trip	uk
dc.title.alternative	Способ управления рекуперации энергии для тяговых электропередач переменного тока моторвагонных автономных поездов	uk
dc.type	Patent	uk

Спосіб керування рекуперацією енергії для тягових електропередач змінного струму моторвагонних автономних поїздів

Files

Original bundle

License bundle

Collections