Комп’ютерне моделювання динаміки розгону чотириприводного електричного транспортного засобу
dc.contributor.author | Назарова, Олена Сергіївна | |
dc.contributor.author | Осадчий, Володимир Володимирович | |
dc.contributor.author | Брилистий, Віктор Вікторович | |
dc.contributor.author | Nazarova, Olena S. | |
dc.contributor.author | Osadchyy, Volodymyr V. | |
dc.contributor.author | Brylystyi, Viktor V. | |
dc.contributor.author | Назарова, Елена Сергеевна | |
dc.contributor.author | Осадчий, Владимир Владимирович | |
dc.contributor.author | Брылистый, Виктор Викторович | |
dc.date.accessioned | 2020-06-16T13:46:04Z | |
dc.date.available | 2020-06-16T13:46:04Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.description | Брилистий, В.В. Комп’ютерне моделювання динаміки розгону чотириприводного електричного транспортного засобу / В.В. Брилистий, В.В. Осадчий, О.С. Назарова // Тиждень науки-20 Електротехнічний факультет. Тези доповідей науково-практичної конференції, Запоріжжя, 13–17 квітня 2020 р. [Електронний ресурс] / Редкол. :В. В. Наумик (відпов. ред.) Електрон. дані. – Запоріжжя: НУ «Запорізька політехніка», 2020. – С. 120. | uk |
dc.description.abstract | UK: На основі математичного опису, а також аналізу джерел, розроблена комп’ютерна модель автоматизованої системи керування електричного транспортного засобу, яка враховує: перерозподіл сил, що діють на нього в динаміці, завдяки знанню положення центру мас; протибуксувальну підсистему, яка обмежує заданий момент гранично-допустимим, завдяки знанню коефіцієнта тертя з поверхнею. Всі параметри електричного транспортного засобу аналогічні Tesla Model 3. EN: Based on the mathematical description, as well as the analysis of sources, a computer model of the automated control system of the electric vehicle is developed, which takes into account: redistribution of forces acting on it in dynamics, due to knowledge of the center of mass; anti-slip subsystem, which limits the specified torque to the maximum allowable, due to knowledge of the coefficient of friction with the surface. All parameters of the electric vehicle are similar to Tesla Model 3. RU: На основе математического описания, а также анализа источников, разработана компьютерная модель автоматизированной системы управления электрического транспортного средства, которая учитывает: перераспределение сил, действующих на него в динамике, благодаря знанию положение центра масс; противобуксовочную подсистему, которая ограничивает заданный момент предельно допустимым, благодаря знанию коэффициента трения с поверхностью. Все параметры электрического транспортного средства аналогичные Tesla Model 3. | uk |
dc.identifier.uri | http://eir.zntu.edu.ua/handle/123456789/5839 | |
dc.language.iso | uk | uk |
dc.publisher | НУ «Запорізька політехніка» | uk |
dc.subject | automotive | uk |
dc.subject | electric car | uk |
dc.subject | electric vehicle | uk |
dc.subject | automatic control system | uk |
dc.subject | four-wheel drive | uk |
dc.subject | автомобільна промисловість | uk |
dc.subject | електромобіль | uk |
dc.subject | електричний транспортний засіб | uk |
dc.subject | система автоматичного керування | uk |
dc.subject | повний привід | uk |
dc.subject | автомобильная промышленность | uk |
dc.subject | электромобиль | uk |
dc.subject | электрическое транспортное средство | uk |
dc.subject | система автоматического управления | uk |
dc.subject | полный привод | uk |
dc.title | Комп’ютерне моделювання динаміки розгону чотириприводного електричного транспортного засобу | uk |
dc.title.alternative | Computer simulation of the acceleration dynamics of a four-wheel drive electric vehicle | uk |
dc.title.alternative | Компьютерное моделирование динамики разгона чотириприводного электрического транспортного средства | uk |
dc.type | Article | uk |
Files
Original bundle
1 - 1 of 1
Loading...
- Name:
- Computer_simulation.pdf
- Size:
- 209.63 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Наукова стаття
License bundle
1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
- Name:
- license.txt
- Size:
- 1.71 KB
- Format:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Description: