Дослідження методів стабілізації руху швидкохідних мостових кранів

Simple item page
dc.contributor.authorМалкін, Андрій Євгенійович
dc.contributor.authorMalkin, Andrii E.
dc.contributor.authorМалкин, Андрей Евгеньевич
dc.date.accessioned2019-03-15T07:10:47Z
dc.date.available2019-03-15T07:10:47Z
dc.date.issued2018
dc.descriptionМалкін А. Є. Дослідження методів стабілізації руху швидкохідних мостових кранів. Спеціальність 133 «Галузеве машинобудування» : магістерська робота / А. Є. Малкін - Запоріжжя : ЗНТУ, 2018 – 59 c.uk
dc.description.abstractUK: На прямолінійність траєкторії руху мостових кранів впливає точність підкранової колії та точність роботи ходових коліс, що супроводжується коливанням його центру відносно ідеально прямої траєкторії. Все це призводить до виникнення відчутних бокових сил, що діють на колеса збоку підкранових рейок. Бокові сили викликають знос коліс, особливо, на кінцеві балки. Однією з головних причин перекосів кранів є неточність встановлення ходових коліс крана, а саме наявність перекосів та развалів коліс. EN: The straightness of the trajectory of the bridge cranes affects the precision of the crane track and the accuracy of the running wheels, which is accompanied by the fluctuation of its center relative to the ideal straight trajectory. All this leads to the emergence of tangible lateral forces acting on the wheels on the side of the crane rails. Side forces cause wear of the wheels, especially on the end beams. One of the main reasons for the faults of the cranes is the inaccuracy of the installation of the crane running wheels, namely the presence of skew and collapse of the wheels. RU: На прямолинейность траектории движения мостовых кранов влияет точность подкранового пути и точность работы ходовых колес сопровождается колебанием его центра относительно идеально прямой траектории. Все это приводит к возникновению ощутимых боковых сил, действующих на колеса со стороны подкрановых рельсов. Боковые силы вызывают износ колес, особенно на концевые балки. Одной из главных причин перекосов кранов является неточность установки ходовых колес крана, а именно наличие перекосов и развала колес.uk
dc.identifier.urihttp://eir.zntu.edu.ua/handle/123456789/4266
dc.language.isoukuk
dc.publisherЗапорізький національний технічний університетuk
dc.subjectmaster thesisuk
dc.subjectstabilizationuk
dc.subjectwheelsuk
dc.subjectmomentuk
dc.subjectbeltuk
dc.subjectaccuracyuk
dc.subjectмагістерська роботаuk
dc.subjectстабілізаціяuk
dc.subjectколесаuk
dc.subjectмоментuk
dc.subjectпоясuk
dc.subjectточністьuk
dc.subjectмагистерская работаuk
dc.subjectстабилизацияuk
dc.subjectколесаuk
dc.subjectмоментuk
dc.subjectпоясuk
dc.subjectточностьuk
dc.titleДослідження методів стабілізації руху швидкохідних мостових кранівuk
dc.title.alternativeInvestigation of methods for stabilizing the movement of high-speed bridge cranesuk
dc.title.alternativeИсследование методов стабилизации движения быстроходных мостовых крановuk
dc.typeMaster thesisuk

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
MR_Malkin.pdf
Size:
1.29 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Магістерська робота
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download

Collections

Кваліфікаційні випускні роботи здобувачів вищої освіти кафедри ДМ і ПТМ