EIRNUZP – Електронний інституційний репозитарій Національного університету «Запорізька політехніка»
Інституційний репозитарій Національного університету «Запорізька політехніка» – це електронний архів, що накопичує, систематизує, зберігає та забезпечує довготривалий відкритий доступ до електронних публікацій та електронних версій документів наукового та навчально-методичного призначення, авторами яких є співробітники, аспіранти, докторанти та студенти Національного університету «Запорізька політехніка».
Communities in DSpace
Select a community to browse its collections.
Recent Submissions
Розробка генератора часових міток для реєстрації подій на базі ПЛІС
(Національний університет «Запорізька політехніка», 2026) Помпа, Євгеній Сергійович; Pompa, Yevhenii S.
UK: Розроблено апаратний генератор часових міток для реєстрації подій на базі ПЛІС. Реалізовано модульну архітектуру з триступеневим синхронізатором вхідного сигналу, детектором фронтів із програмним вибором, 32-бітним лічильником із роздільною здатністю 10 нс та буфером FIFO глибиною 16 записів.
EN: A hardware FPGA-based timestamp generator for event registration has been developed. A modular architecture has been implemented, comprising a three-stage input synchronizer, a configurable edge detector, a 32-bit timestamp counter with 10 ns resolution, and a 16-entry FIFO buffer.
Розробка комп’ютерної системи для організації міських перевезень
(Національний університет «Запорізька політехніка», 2026) Пікалова, Єлизавета Романівна; Пікалова,Єлизавета Романівна
UK: Об’єкт розробки – комп’ютерна система для організації міських перевезень, що поєднує апаратні GPS-модулі на транспортних засобах, серверну інфраструктуру обробки геолокаційних даних та мобільний додаток для кінцевих користувачів. Мета проєкту – розробка системи, яка забезпечує моніторинг транспортних засобів у реальному часі, інформування пасажирів про рух громадського транспорту та підвищення ефективності організації міських пасажирських перевезень. У процесі розробки було проведено аналіз ринку міського пасажирського транспорту України та порівняльний аналіз існуючих мобільних додатків (Moovit, Google Maps Transit, Citymapper). Розроблено специфікацію вимог для трьох ролей користувачів: пасажира, водія та адміністратора. Спроєктовано трирівневу клієнт-серверну архітектуру з апаратним, серверним та клієнтським рівнями. Обґрунтовано вибір протоколу MQTT для передачі телеметричних даних від бортових GPS-модулів. Розроблено реляційну схему бази даних на PostgreSQL 16 з розширенням PostGIS для виконання просторових запитів. Серверну частину реалізовано на Node.js 20 LTS з Express.js та Socket.io для двонаправленої комунікації у реальному часі. Мобільний додаток розроблено на React Native 0.74, веб-панель адміністратора – на React.js з Redux Toolkit. Інтегровано бібліотеку Mapbox GL JS для рендерингу карт та сервіс Firebase Cloud Messaging для push-сповіщень. Проведено функціональне, навантажувальне тестування системи та тестування точності GPS-позиціонування. У результаті створено комп’ютерну систему, що забезпечує ефективну організацію міських перевезень із моніторингом транспорту в реальному часі та зручним інформуванням пасажирів.
EN: The subject of the development is a computer system for the organization of urban passenger transportation, combining hardware GPS modules on vehicles, server infrastructure for processing geolocation data, and a mobile application for end users. The aim of the project is to develop a system that ensures real-time monitoring of vehicles, informs passengers about the movement of public transport, and improves the efficiency of urban passenger transportation. During the development process, an analysis of the Ukrainian urban passenger transport market was carried out, along with a comparative analysis of existing mobile applications (Moovit, Google Maps Transit, Citymapper). A requirements specification was developed for three user roles: passenger, driver, and administrator. A three-tier client-server architecture was designed with hardware, server, and client layers. The choice of the MQTT protocol for transmitting telemetry data from on-board GPS modules was substantiated. A relational database schema was developed on PostgreSQL 16 with the PostGIS extension to perform spatial queries. The server side was implemented on Node.js 20 LTS with Express.js and Socket.io for bidirectional real-time communication. The mobile application was developed on React Native 0.74, and the administrator web panel on React.js with Redux Toolkit. The Mapbox GL JS library was integrated for map rendering, and Firebase Cloud Messaging was used for push notifications. Functional and load testing of the system, as well as testing of GPS positioning accuracy, were carried out. As a result, a computer system has been created that ensures the effective organization of urban transportation with real-time vehicle monitoring and convenient passenger information.
Методичні вказівки до курсового проектування з дисципліни «Автоматизований електропривод» для студентів спеціальності G3 «Електрична інженерія» освітньої програми «Електричні машини і апарати» всіх форм навчання
(Національний університет «Запорізька політехніка», 2026) Крисан, Юрій; Васильєва, Євгенія
UK: Методичні вказівки визначають вимоги та методику виконання курсового проєкту з дисципліни «Автоматизований електропривод» для освітньої програми «Електричні машини і апарати». Викладено розрахунок механіки похилого підйомника, побудову статичних характеристик двигунів постійного та змінного струму, розрахунок пускових і гальмівних резисторів, побудову тахограм і діаграм навантаження, перевірку двигуна за нагрівом та розробку схеми керування.
EN: Guidelines provide requirements and calculation methods for course design in the discipline "Automated Electric Drive" for the educational program "Electrical Machines and Apparatus". The publication covers mechanical calculations of an inclined hoist, determination of static characteristics of DC and AC motors, design of starting and braking resistors, construction of load and speed diagrams, motor thermal verification, and control circuit design.
Методичні вказівки до практичних занять та курсового проектування з дисципліни «Автоматизований електропривод» для студентів спеціальності G3 «Електрична інженерія» освітня програма «Електропривод та системи керування» всіх форм навчання
(Національний університет «Запорізька політехніка», 2026) Крисан, Юрій; Васильєва, Євгенія
UK: Методичні вказівки містять вимоги, методики розрахунку та завдання до курсового проектування з дисципліни «Автоматизований електропривод». Розглянуто кінематичні розрахунки, побудову статичних характеристик двигунів постійного і змінного струму, розрахунок пускових і гальмівних режимів, навантажувальних діаграм та вибір потужності двигуна за нагрівом, а також моделювання електропривода в середовищі MatLab/Simulink.
EN: Guidelines provide requirements, calculation methods, and tasks for course design in the discipline "Automated Electric Drive". The publication covers kinematic calculations, determination of static characteristics of DC and AC motors, design of starting and braking stages, load diagrams, motor rating verification by heating, and computer modeling of electric drive dynamic and static operating modes in MatLab/Simulink.
Програмне забезпечення паркувальної інспекції
(Національний університет "Запорізька політехніка", 2026) Ратушний, Роман Вікторович; Ratushnyi, Roman V.; Скрупський, Степан Юрійович; Skrupskyi, Stepan Yu.