Використання ліній впливу для розрахунку систем із змінною статичною визначеністю
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Національний університет «Запорізька політехніка»
Abstract
UK: Конструкції спеціальних мостових кранів різноманітні. Ці крани можуть поступально переміщаютися по крановим рейкам або обертаютися навколо вертикальної осі. Мостові крани бувають з коробчатими, суцільностінчатими головними балками, з гратчастими головними і допоміжними балками. Найбільш поширені мостові крани з коробчатими головними балками. Конструкція такий кранів складається з балочного або фермового моста, що спирається на поперечні кінцеві балки, в яких закріплені ходові колеса, що приводяться в обертання механізмом пересування крана. Міст переміщається по підкранових колій (уздовж цеху), укладеним на підкранові балки, що спираються на колони будівлі. Мостові крани застосовуються на складах і заводах і є важливою складської і навантажувальної технікою. У різних країнах і регіонах є свої особливості.
EN: There is a wide variety of designs for specialised overhead cranes. These cranes can move in a linear fashion along crane rails or rotate about a vertical axis. Overhead cranes are available with box-section or solid-web main girders, as well as with lattice main and auxiliary girders. The most common type of overhead crane is the one with box-section main girders. The design of such cranes consists of a beam or truss bridge supported by transverse end beams, in which the running wheels are mounted; these are driven by the crane’s travel mechanism. The bridge moves along crane tracks (running the length of the workshop), laid on crane girders which rest on the building’s columns. Overhead cranes are used in warehouses and factories and are an essential piece of warehousing and loading equipment. Different countries and regions have their own specific characteristics.
Description
Демченко С. В. Використання ліній впливу для розрахунку систем із змінною статичною визначеністю: магістерська робота. – Запоріжжя: НУ «Запорізька політехніка», 2023. – 84 c.