Критерій керування переміщенням автономних рухомих електротехнічних комплексів

Simple item page
dc.contributor.authorКулагін, Дмитро Олександрович
dc.contributor.authorKulagin, Dmytro O.
dc.contributor.authorКулагин, Дмитрий Александрович
dc.contributor.authorАндрієнко, Петро Дмитрович
dc.contributor.authorAndrienko, Petro D.
dc.contributor.authorАндриенко, Петр Дмитриевич
dc.date.accessioned2018-12-06T06:52:40Z
dc.date.available2018-12-06T06:52:40Z
dc.date.issued2015
dc.descriptionКулагін Д. О. Критерій керування переміщенням автономних рухомих електротехнічних комплексів / Д. О. Кулагін, П. Д. Андрієнко // Scientific bulletin of the Tavria agrotechnological state university. - Melitopol: TSATU, 2015. – Is. 5, vol.1. – С. 185-203.uk
dc.description.abstractUK: В даній роботі проаналізовано критерій мінімізації площі під траєкторією руху електротехнічного рухомого комплексу, що фактично зводиться до критерію мінімуму витрат на рух певною ділянкою, проте за своїм математичним описом є зручним при побудові оптимальної траєкторії руху на основі інтелектуальних керуючих систем. Описання проблемного питання здійснено на основі апарату варіаційного числення, теорії інтегралів та фізичного і геометричного змісту визначеного інтегралу. EN: The author analyses the criterion of minimizing the area under the trajectory of movement of a train, which in fact boils down to the criterion of minimum cost of traffic on a particular site, but on their mathematical description is convenient when constructing optimal trajectories of movement of trains on the basis of neural network systems with the ability of self-learning outside of training. Description of the problem issue carried out on the base of the variational calculus, theory of integrals, physical and geometric content of the definite integral. RU: В данной работе проанализирован критерий минимизации площади под траекторией движения электротехнического подвижного комплекса, что фактически сводится к критерию минимума затрат на движение по определенному участку, однако по своему математическому описанию является удобным при построении оптимальной траектории движения на основе интеллектуальных управляющих систем. Описание проблемного вопроса осуществлено на основе аппарата вариационного исчисления, теории интегралов, физического и геометрического содержания определенного интеграла.uk
dc.identifier.urihttp://eir.zntu.edu.ua/handle/123456789/3822
dc.language.isoukuk
dc.publisherТаврійський державний агротехнологічний університетuk
dc.subjectcriterionuk
dc.subjectmovementuk
dc.subjectworkuk
dc.subjecttraction power transmissionuk
dc.subjectoptimizationuk
dc.subjectкритерійuk
dc.subjectрухuk
dc.subjectроботаuk
dc.subjectтягова електропередачаuk
dc.subjectоптимізаціяuk
dc.subjectкритерийuk
dc.subjectдвижениеuk
dc.subjectработаuk
dc.subjectтяговая электропередачаuk
dc.subjectоптимизацияuk
dc.titleКритерій керування переміщенням автономних рухомих електротехнічних комплексівuk
dc.title.alternativeThe criterion for motion control of autonomous mobile electrical systemsuk
dc.title.alternativeКритерий управления перемещением автономных подвижных электротехнических комплексовuk
dc.typeArticleuk

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Kulagin_The_criterion.pdf
Size:
1.06 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Наукова стаття
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download

Collections

Наукові статті кафедри ЕПП