Розробка основ методики розрахунку механізмів кранів з граничними параметрами

dc.contributor.authorМураховський, Артем Андрійович
dc.contributor.authorMurakhovsky, Artem A.
dc.contributor.authorМураховский, Артем Андреевич
dc.date.accessioned2019-03-15T07:20:49Z
dc.date.available2019-03-15T07:20:49Z
dc.date.issued2018
dc.descriptionМураховський А. А. Розробка основ методики розрахунку механізмів кранів з граничними параметрами. Спеціальність 133 «Галузеве машинобудування» : магістерська робота / А. А. Мураховський - Запоріжжя : ЗНТУ, 2018. – 71 c.uk
dc.description.abstractUK: В роботі було розглянуто і проведено аналіз існуючих моделей вантажопідйомних кранів для підйому надважких вантажів і виявлено особливості їх механізмів підйому. Також було досліджено вплив кратності поліспасту на характеристики механізму підйому і встановлено, що через витрати на подолання сил тертя, перегину канату і проковзування в блоках Було знайдено граничний рівень вантажопідйомності одного механізму підйому, а саме Q = 2000 т. Для отримання найбільш якісних характеристик таких груп, в цій роботі був покладений початок розробленню основи методики проектування механізмів вантажопідйомних кранів з граничними параметрами і запропоновано ряд можливих компоновок механізму підйому в залежності від потрібної вантажопідйомності EN: In the work the analysis of existing models of hoisting cranes for lifting of heavy loads was considered and the features of their lifting mechanisms were revealed. Also, the effect of polispost multiplicity on the characteristics of the mechanism of lifting was investigated and it was established that due to the costs of overcoming the friction forces, bending of the rope and slipping in the blocks It was found the marginal level of lifting capacity of one lifting mechanism, namely Q = 2000 t. In order to obtain the most qualitative characteristics of such groups, in this work, the beginning of the development of the basis of the methodology for designing mechanisms of load-lifting cranes with boundary parameters was laid and a number of possible layouts of the lifting mechanism were proposed, depending on the required load-carrying capacity RU: В работе были рассмотрены и проведен анализ существующих моделей грузоподъемных кранов для подъема сверхтяжелых грузов и выявлены особенности их механизмов подъема. Также было исследовано влияние кратности полиспаста на характеристики механизма подъема и установлено, что из-за расходов на преодоление сил трения, перегиба каната и проскальзывания в блоках Было найдено предельный уровень грузоподъемности одного механизма подъема, а именно Q = 2000 т. Для получения наиболее качественных характеристик таких групп, в этой работе было положено начало разработке основы методики проектирования механизмов грузоподъемных кранов с предельными параметрами и предложен ряд возможных компоновок механизма подъема в зависимости от нужной грузоподъемностиuk
dc.identifier.urihttp://eir.zntu.edu.ua/handle/123456789/4268
dc.language.isoukuk
dc.publisherЗапорізький національний технічний університетuk
dc.subjectmaster thesisuk
dc.subjectboundariesuk
dc.subjectparameteruk
dc.subjecttapuk
dc.subjectropeuk
dc.subjectblocuk
dc.subjectмагістерська роботаuk
dc.subjectграничніuk
dc.subjectпараметриuk
dc.subjectкранuk
dc.subjectканатuk
dc.subjectблокuk
dc.subjectмагистерская работаuk
dc.subjectграничныеuk
dc.subjectпараметрыuk
dc.subjectкранuk
dc.subjectканатuk
dc.subjectблокuk
dc.titleРозробка основ методики розрахунку механізмів кранів з граничними параметрамиuk
dc.title.alternativeDevelopment of the principles of calculation of the mechanisms of cranes with limited parametersuk
dc.title.alternativeРазработка основ методики расчета механизмов кранов с предельными параметрамиuk
dc.typeMaster thesisuk

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
MR_Murakhovsky.pdf
Size:
3.03 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Магістерська робота
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: