Дослідження ефективності 4-циліндрового бензинового ДВЗ від кута випередження запалювання
Loading...
Date
2020
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Національний університет «Запорізька політехніка»
Abstract
UK: Розраховані значення ефективної потужності, крутного моменту, питомої ефективної витрати палива при кутах випередження запалювання вип = 10…30 ° ПКВ. Визначено значення оптимального кута випередження запалювання з урахуванням міцності деталей шатунно-поршневої групи.
EN: The values of effective power, torque, specific effective fuel consumption at the ignition advance angles adv = 10… 30 ° PKV are calculated. The value of the optimal ignition advance angle is determined taking into account the strength of the parts of the connecting rod-piston group.
RU: Рассчитанные значения эффективной мощности, крутящего момента, удельного эффективного расхода топлива при углах опережения зажигания оп = 10 ... 30 ° ПКВ. Определено значение оптимального угла опережения зажигания с учетом прочности деталей шатунно-поршневой группы.
Description
Пугач А.В. Дослідження ефективності 4-циліндрового бензинового ДВЗ від кута випередження запалювання: магістерська робота / А.В. Пугач. – Запоріжжя: НУ «Запорізька політехніка», 2020 – 103 с.
Keywords
двигун внутрішнього згорання, запас міцності, кут випередження запалювання, internal combustion engine, internal combustion engine, ignition advance angle, двигатель внутреннего сгорания, запас прочности, угол опережения зажигания