Дослідження ефективності 4-циліндрового бензинового ДВЗ від кута випередження запалювання

dc.contributor.authorПугач, Анастасія Вадимівна
dc.contributor.authorPuhach, Anastasiia V.
dc.contributor.authorПугач, Анастасия Вадимовна
dc.date.accessioned2021-04-12T08:09:25Z
dc.date.available2021-04-12T08:09:25Z
dc.date.issued2020
dc.descriptionПугач А.В. Дослідження ефективності 4-циліндрового бензинового ДВЗ від кута випередження запалювання: магістерська робота / А.В. Пугач. – Запоріжжя: НУ «Запорізька політехніка», 2020 – 103 с.uk
dc.description.abstractUK: Розраховані значення ефективної потужності, крутного моменту, питомої ефективної витрати палива при кутах випередження запалювання вип = 10…30 ° ПКВ. Визначено значення оптимального кута випередження запалювання з урахуванням міцності деталей шатунно-поршневої групи. EN: The values of effective power, torque, specific effective fuel consumption at the ignition advance angles adv = 10… 30 ° PKV are calculated. The value of the optimal ignition advance angle is determined taking into account the strength of the parts of the connecting rod-piston group. RU: Рассчитанные значения эффективной мощности, крутящего момента, удельного эффективного расхода топлива при углах опережения зажигания оп = 10 ... 30 ° ПКВ. Определено значение оптимального угла опережения зажигания с учетом прочности деталей шатунно-поршневой группы.uk
dc.identifier.urihttp://eir.zntu.edu.ua/handle/123456789/7354
dc.language.isoukuk
dc.publisherНаціональний університет «Запорізька політехніка»uk
dc.subjectдвигун внутрішнього згоранняuk
dc.subjectзапас міцностіuk
dc.subjectкут випередження запалюванняuk
dc.subjectinternal combustion engineuk
dc.subjectinternal combustion engineuk
dc.subjectignition advance angleuk
dc.subjectдвигатель внутреннего сгоранияuk
dc.subjectзапас прочностиuk
dc.subjectугол опережения зажиганияuk
dc.titleДослідження ефективності 4-циліндрового бензинового ДВЗ від кута випередження запалюванняuk
dc.title.alternativeInvestigation of the efficiency of a 4-cylinder gasoline internal combustion engine from the ignition advance angleuk
dc.title.alternativeИсследование эффективности 4-цилиндрового бензинового ДВС от угла опережения зажиганияuk
dc.typeMaster thesisuk

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
MR_Puhach.pdf
Size:
2.26 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Магістерська робота
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: