Кваліфікаційні випускні роботи здобувачів вищої освіти кафедри ІТЗ та МК

Permanent URI for this collection

https://eir.zp.edu.ua/handle/123456789/2539

Browse

Browsing Кваліфікаційні випускні роботи здобувачів вищої освіти кафедри ІТЗ та МК by Author "Hlivanskyi, Davyd D."

Now showing 1 - 1 of 1
  • Thumbnail Image
    Item
    Технологія відновлення бандажів колісних пар трамвайного вагону Т-3М з проектуванням дільниці
    (Національний університет «Запорізька політехніка», 2021) Гліванський, Давид Дмитрович; Hlivanskyi, Davyd D.; Гливанский, Давид Дмитриевич
    UK: Проблема підвищення терміну служби трамвайних коліс є актуальною для багатьох підприємств у галузі рейкового транспорту. Вона пов’язана із значними витратами на виготовлення деталей, які підлягають заміні в результаті зношування. Колеса трамвайних вагонів експлуатуються в умовах нерівномірних навантажень та агресивних середовищах, зокрема у абразивному. На цей час підприємство «Запоріжелектротранс» використовує застарілі методи наплавлення коліс трамваїв, які не відповідають сучасним вимогам щодо забезпечення якості. Розроблено технологічний процес з відновлення трамвайного колеса бандажного типу. Спроєктовано дільницю з відновлення коліс, яка відповідає сучасним вимогам з охорони праці. Очікувана економічна ефективність розробки складає 751600 грн. EN: The problem of increasing the service life of tram wheels is relevant for many companies in the field of rail transport. It is associated with significant costs for the manufacture of parts that need to be replaced as a result of wear. The wheels of tram cars are operated in conditions of uneven loads and aggressive environments, in particular in abrasive. At present, «Zaporizhelektrotrans» uses outdated methods of surfacing tram wheels that do not meet modern quality assurance requirements. The technological process for the restoration of the bandage-type tram wheel has been developed. A wheel restoration section has been designed that meets modern labor protection requirements. The expected economic efficiency of development is 751600 UAH. RU: Проблема повышения срока службы трамвайных колес актуальна для многих предприятий в области рельсового транспорта. Она связана со значительными затратами на изготовление деталей, подлежащих замене в результате износа. Колеса трамвайных вагонов эксплуатируются в условиях неравномерных нагрузок и агрессивных сред, в частности в абразивной. В настоящее время предприятие «Запорожэлектротранс» использует устаревшие методы наплавки колес трамваев, которые не отвечают современным требованиям по обеспечению качества. Разработан технологический процесс восстановления трамвайного колеса бандажного типа. Спроектирован участок по восстановлению колес, отвечающий современным требованиям по охране труда. Ожидаемый экономический эффект разработки составляет 751 600 грн.