(Національний університет «Запорізька політехніка», 2023) Шиленко, Данііл Станіславович; Shilenko, Daniil S.
UK: В роботі вирішено важливу актуальну проблему дослідження впливу конструкційного матеріалу шатуна 4-тактного ДВЗ на його масогабаритні показники. Заміна сталі на алюмінієвий або титановий сплав дозволяє зменшити масу шатуна до 30 %, що дозволяє зменшити сили інерції, діючі на кривошипно-шатунний механізм. Це позитивно впливає на прийомистість двигуна, що особливо важливо для спортивних автомобілів.
EN: The work solves an important current problem of studying the influence of the structural material of the connecting rod of a 4-stroke internal combustion engine on its mass and dimensions. Replacing steel with aluminum or titanium alloy allows you to reduce the mass of the connecting rod by up to 30%, which allows you to reduce the inertia forces acting on the crank mechanism. This has a positive effect on the engine's acceleration, which is especially important for sports cars.